煤仓衬板，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状。
我们一般使用的煤仓衬板大部分情况下使用的聚乙烯的材料制作，由于各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的12%，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
煤仓衬板是新一代防腐耐磨材质，由十多少种矿产原料经低温熔化、成型、受控成核结晶而成，高分子煤仓衬板，其结晶体构造匀称、巨大紧密、质地柔软，有优良的机器强度和耐磨功能。
高分子聚乙烯耐磨煤仓衬板
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电厂煤仓衬板 钢厂混料仓衬板 水泥厂料仓衬板生产安装 本产品主要应用领域：发电厂，矿厂，船厂，焦化厂，化肥厂，钢厂，码头，汽车零部件公司，污水处理厂，工程车等。板材规格：1500×1300mm ，2000×1300mm ，3000×1300mm，4000mm×1300mm，5000mm×1300mm，阻燃煤仓衬板，6000mm×1300mm。厚度10mm到200mm超高分子量聚乙烯具有的分子链长度是高密度聚乙烯的10～20倍。
1、高耐磨性：静摩擦系数为0.07；
2、耐腐蚀性：可以在80℃的浓酸中应用，在75%的浓酸、20%的酸中性能稳定。
3、抗冲击性：抗冲击性居尼龙，无论是外力强冲击、内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是聚路乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。
原煤仓主要堵塞的位置 （煤仓衬板）
经调查研究，原煤仓堵塞90%以上发生在下部原煤仓出口以上1-2m的范围内。
造成此段堵塞的主要原因：料仓卸料时，山西煤仓衬板，锥形仓内物料在竖直方向膨胀、水平方向压缩，应力呈被动塑性状态，随着料仓出口尺寸的减小，压力越来越大，阻燃耐磨煤仓衬板，煤颗粒之间及煤与筒壁之间的摩擦力增大，煤颗粒之间发生团聚，特征尺寸显著增大，所以堵塞主要发生在此段。
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